الاتحاد الاوروبي يوافق علي اتفاق الاجواء المفتوحة مع الولايات المتحدة
الاتحاد الاوروبي يوافق علي اتفاق الاجواء المفتوحة مع الولايات المتحدة بروكسل ـ من كاترين مارسيانو: وافق وزراء النقل في الدول الـ27 الاعضاء في الاتحاد الاوروبي امس الخميس في بروكسل علي اتفاق جوي تاريخي يقضي بتحرير الرحلات الجوية عبر الاطلسي بين الاتحاد الاوروبي والولايات المتحدة.وقال المفوض الاوروبي للنقل جاك بارو ان هذا الاتفاق السياسي الذي تم التوصل اليه بعد اربعة اعوام من المفاوضات جيد للركاب ولشركات الطيران .واعتبر امام الصحافيين انه علي مدي خمسة اعوام سيزيد عدد ركاب الرحلات عبر الاطلسي من خمسين مليونا الي 75 مليونا ، لافتا الي ان المنافسة الجيدة وامكان توفير تنظيم افضل للنقل الجوي سيؤديان الي تعرفات اكثر جاذبية للمستهلكين.وبهدف توحيد رأيهم ارجأ وزراء النقل في دول الاتحاد الاوروبي الذين اجتمعوا في بروكسل تطبيق الاتفاق حتي اذار (مارس) 2008. واوضح وزير النقل الالماني وولفغانغ تيفنسي ان هذه المهلة الاضافية جاءت تلبية لطلب بريطانيا. وكانت لندن املت تمديد المهلة حتي ربيع 2008 في انتظار تدشين مبني خامس في مطار هيثرو يتيح لها استقبال مزيد من الطائرات.وتسير بريطانيا 37 في المئة من الرحلات بين الاتحاد الاوروبي والولايات المتحدة والتي تنطلق غالبيتها من مطار هيثرو، علما انها محصورة بشركتين بريطانيتين واثنتين امريكيتين. ومن المقرر ان يوقع اتفاق الاجواء المفتوحة رسميا في 30 نيسان (ابريل) خلال القمة الاوروبية الامريكية في واشنطن.لكن الدول الاوروبية ذكرت بانعقاد مرحلة ثانية من المفاوضات لضمان مزيد من التوازن في مجالات رئيسية، علي غرار تأمين انفتاح اكبر من جانب شركات الطيران الامريكية، وقال بارو في هذا الصدد سنواصل عملنا مع الكونغرس الامريكي .وتستطيع دول اعضاء اعادة النظر في بعض بنود الاتفاق في حال مضي علي تطبيقه عامان ونصف العام من دون اي تحسينات، شرط ان تحظي هذه التعديلات باجماع الاعضاء الـ27.وعلق وزير النقل الفرنسي دومينيك بيربن اعتقد ان هذا الاتفاق متوازن ، واضاف الاولوية بالنسبة الي اوروبا كانت فتح خطوط، سنحظي بمزيد من العروض نحو عدد اكبر من المدن، انها خطوة ايجابية للمستهلكين .وسبق لـ16 دولة في الاتحاد الاوروبي ان وقعت اتفاقات اجواء مفتوحة مع الولايات المتحدة في مقابل اتفاقات ثنائية محدودة مع خمس دول اخري، في حين لم توقع الدول الست الباقية اي اتفاق.لكن الاتفاق الجديد سيمحو كل هذه الخصوصيات كونه يعطي الشركات الاوروبية والامريكية حق الاقلاع والهبوط في المطارات التي تختارها في اوروبا والولايات المتحدة.والشرط الوحيد الحصول علي جداول زمنية يتم التفاوض عليها مسبقا، علما ان غياب هذه الجداول في المطارات الكبري اتاح غالبا للشركات الوطنية التي تم تخصيصها ان تحول دون دخول شركات جديدة. وفي هذا المجال، قال بارو حين تتوافر امكانات جديدة لفتح خطوط ينبغي الافادة منها .من جهة اخري، سعي وزراء النقل الاوروبيون الي اعطاء دفع لمشروع آخر يهدف هذه المرة الي منافسة الولايات المتحدة.فقد حددوا الخميس مهلا سريعة للمجموعات الصناعية الاوروبية الثماني التي تعمل علي نظام غاليليو الاوروبي المستقبلي للاقمار الصناعية لمعالجة مشاكلها والوفاء بالتزاماتها.ويهدف هذا النظام الي تحرير الاوروبيين من نظام جي بي اس الامريكي في المجالات الاستراتيجية مثل ادارة النقل الجوي والبحري والبري.4