صافي ارباح الاتحاد للطيران عام 2012 يسجل زيادة بنسبة 200 بالمئة

حجم الخط
0

ابوظبي ـ ا ف ب: اعلنت الاتحاد للطيران التابعة لامارة ابو ظبي، الاثنين ان صافي ارباحها للعام 2012 بلغ 42 مليون دولار بزيادة 200 بالمئة عن العام السابق.

واعلنت الشركة في بيان ان عائداتها ارتفعت بنسبة 17 بالمئة في 2012 وبلغ حجمها 4.8 مليار دولار مقابل 4.1 مليار العام 2011. وبلغ صافي ارباحها 42 مليون دولار مقابل 14 مليون دولار عام 2011 عندما حققت اول ارباحها منذ ان اسستها امارة ابوظبي عام 2003. كما ازداد عدد الركاب بنسبة 23 في المئة العام الماضي مع 10.3 ملايين مسافر مقابل 8.4 ملايين العام 2011. وتسير الشركة رحلات الى 86 وجهة في مختلف انحاء العالم. وقال رئيس الشركة جايمس هوغان ان ‘المعطيات تغيرت العام 2012’. واضاف ‘عملنا على تحسين صافي الارباح (…) انه عمل رائع مع الاخذ في الاعتبار النمو الطموح والاستثمارات المستمرة من جانب الشركة في مناخ اقتصادي عالمي صعب’. وتابع خلال مؤتمر صحافي بعد اعلان النتائج ان طيران الاتحاد تمكن من جمع مبلغ 6.8 مليار دولار من حوالي خمسين مؤسسة مالية بغرض تمويل توسعه. وبنهاية العام الماضي، كان لدى الشركة اكثر من عشرة الاف وخمسمئة موظف من 125 جنسية، اي بزيادة نسبتها 18 في المئة قياسا مع 2011. من جهة اخرى، قال هوغان ان الاتحاد لا تنوي الغاء طلبيتها لشراء بوينغ من طراز 787 بعد قرار الشركة المصنعة عدم تحليق هذه الطائرة اثر اندلاع حرائق في بطارياتها. واوضح في هذا السياق ‘نقيم علاقات قوية مع بوينغ وطراز 787 جيد ومن المعتاد ان تواجه الطائرات الجديدة مشاكل تقنية لا شكوزك لدينا بان هذا النوع من المشاكل سيتم حله’. واكد ان الاتحاد تقدمت بطلبية تتضمن شراء 41 طائرة بونيغ 787، كما انه من الممكن ان توصي الشركة على نماذج اخرى. الى ذلك، اشار هوغان الى ان الاتحاد تجري مفاوضات لامتلاك حصة في ‘جت ايروايز’ ثاني شركة طيران في الهند، الا انه لم يكشف عن تفاصيل اضافية. وحول التطوير، قال رئيس الشركة ان الاتحاد تخطط ليبلغ عدد المسافرين 25 مليونا بحلول 2017 ووجهاتها المئة في السنة ذاتها على ان يصبح عدد الموظفين 14 الفا والاسطول 168 طائرة. وتملك الاتحاد اسطولا من سبعين طائرة ايرباص وبوينغ كما انها طلبت شراء تسعين طائرة اخرى. ولديها حصص في شركات ‘اير لينغوس’ و’اير برلين’ و’اير سيشيل’ و’فيرحين استراليا’. وتتنافس ‘الاتحاد’ على المستوى الاقليمي مع شركات كبرى مثل طيران الامارات والخطوط القطرية، وتسعى هذ الشكرات الثلاث الى زيادة حصتها في حركة نقل الركاب بين اسيا واوروبا واستراليا.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

اشترك في قائمتنا البريدية