القاهرة ـ «القدس العربي»: أثار بث برنامج «التاسعة مساءً» على التلفزيون المصري، لقطات لزحام قطارات الأنفاق مشادة بين الإعلامي وائل الإبراشي، ووزير النقل المصري، اللواء كامل الوزير. وخلال مداخلة هاتفية، اعتبر الوزير أن الأبراشي عرض لقطات قديمة تعود للأربعاء الماضي، أول أيام فرض حظر التجوال من الساعة السابعة مساءٍ إلى السادسة صباحا يوميا، عن زحام قطارات الأنفاق، ولم يتحدث عن حل الأزمة ومجهودات وزارة النقل لإنهاء المشكلة.
وقال مخاطباً الأبراشي: «غير مقبول بث صور يوم الأربعاء قبل الحظر بدقيقة، واليوم لم يكن هناك زحام، وأنا تفقدت كل القطارات ولم يكن هناك زحام».
واحتد الوزير قائلا: «يا أستاذ وائل أنت إعلامي محترم، لو سمحت بث صور اليوم وأمس، وتحدث عن الإجراءات التي اتخذتها». ورد الإبراشي قائلًا: «الأيام الماضية شهدت ازدحاماً، وإن كان جزء منه ناتجًا عن السلوك البشري، والهدف من عرض الفيديو توعية المواطنين وليس هجوما شخصيا ضد وزير النقل»، لافتًا إلى أنه يعرض مشاهد موجودة على أرض الواقع.
واستكمل الإبراشي: «بينا وبينه احترام كبير، وهو من الشخصيات التي عهد إليه هذه المهمة لأن له تاريخ كبير من الإنجاز، ونتمنى الإنجاز مستمر، وينتهي الزحام».
وقالت وزارة النقل في بيان رسمي، عقب المشادة، إن الفيديو الذي نشره بعض وسائل الإعلام أمس الأحد قديم، وتم تصويره يوم الأربعاء الماضي الموافق 25 مارس/ آذار في محطة عزبة النخل.
وأوضحت أن «بعض محطات المترو شهدت في أول يوم لتطبيق الحظر تكدسات نتيجة خروج الموظفين من أعمالهم في توقيت واحد، وهو ما تعاملت معه وزارة النقل، بشكل فوري، من خلال تفقد الفريق كامل الوزير وزير النقل، يوم الخميس الموافق 26 مارس/ آذار، مركز التحكم الرئيسي للمترو ومحطة الشهداء، قبل ساعة ونصف من بدء توقيت الحظر، وتم الدفع بـ5 قطارات في كل اتجاه في الخطوط الثلاثة إلى جانب قطارات التشغيل اليومي».
وأضاف أن الوزير «تفقد الأحد، الموافق 29 مارس/ آذار محطة مترو الشهداء ومركز التحكم للمترو في الواحدة بعد الظهر، لمتابعة حركة تشغيل القطارات والاطمئنان على عدم تكدس الركاب وتقديم كافة التسهيلات اللازمة».
وحسب بالبيان، فإن «وزير النقل المصري أمر باستمرار الدفع بـ5 قطارات في كل اتجاه بالخطوط الثلاثة خلال الساعة التي تسبق توقيت الحظر».
وزاد: «إضافة إلى زيادة عدد قطارات الخط الأول العاملة خلال مدة التشغيل الحالي إلى 41 قطارًا بدلًا من 34 بزيادة 7 قطارات وزيادة عدد القطارات العاملة بالخط الثاني إلى 27 قطارًا بدلًا من 22 بزيادة 5 قطارات وتشغيل 8 قطارات في الخط الثالث في الاتجاهين وتقليل زمن التقاطر من 4 دقائق إلى 3 دقائق».