الاتحاد الاوروبي يعتمد لائحة سوداء تضم 95 من شركات الطيران غير المأمونة
الاتحاد الاوروبي يعتمد لائحة سوداء تضم 95 من شركات الطيران غير المأمونةبروكسل ـ من لي ثوماس:اعلنت المفوضية الاوروبية ان الاتحاد الاوروبي اعتمد امس الاربعاء اول لائحة سوداء مشتركة تضم نحو 100 شركة طيران، من بينها شركة ليبية، تعتبر خطرة في مجال سلامة الطيران عقب موجة من حوادث الطيران القاتلة العام الماضي.وبموجب اللائحة التي يبدأ العمل بها السبت، يحظر علي 92 شركة طيران دخول الاجواء الاوروبية. كما وضع الاتحاد قيودا علي ثلاث شركات اخري بحيث يحظر علي بعض طائراتها الهبوط في المطارات الاوروبية ومن بينها شركة البراق الليبية، بحسب المفوضية.وصرح المفوض المكلف شؤون المواصلات جاك بارو اصبح للاتحاد الاوروبي الان سياسة موحدة لحظر شركات الطيران .واضاف ان اللائحة السوداء ستمنع خطوط الطيران المشتبه بها من دخول الاجواء الاوروبية. كما ستضمن ان كافة خطوط الطيران العاملة في الاجواء الاوروبية تطبق اعلي مستويات السلامة .وكان وراء التحرك الاوروبي موجة حوادث الطيران القاتلة العام الماضي والتي سلطت الضوء علي السياسة الاوروبية غير الموحدة بشأن سلامة الطيران. ويتم العمل باللائحة السوداء علي اساس انه اذا تم حظر شركة طيران في احدي دول الاتحاد الاوروبي فانه سيتم حظرها في كل دول الاتحاد وتكلف المفوضية الاوروبية بتعديل اللائحة دوريا.ومعظم الشركات المحظورة مسجلة في افريقيا. فقد حظر الاتحاد علي خطوط طيران من جمهورية الكونغو الديموقراطية وسيراليون وغينيا الاستوائية وليبيريا وسوازيلاند، دخول اجوائه نهائيا. كما حظر دخول اجوائه علي شركات اخري غير افريقية في افغانستان وقرغيزستان وكوريا الشمالية وتايلاند.وحظر علي ثلاث شركات هي شركة اير بنغلادش وخطوط اتش بي ايه في جمهورية الكونغو الديموقراطية وخطوط البراق الليبية من التحليق بطائرات معينة في اجوائه.والبراق هي اول شركة مساهمة ليبية خاصة في مجال الطيران. وتنظم خصوصا رحلات داخلية بين طرابلس وبنغازي، كما تسير رحلات علي عدد من الخطوط الدولية.ورغم ان بعض الشركات التي فرض عليها حظرا لا تسير رحلات الي الاتحاد الاوروبي، الا ان القائمة تعتمد اجراء وقائيا عن طريق منع تلك الشركات من محاولات دخول السوق الاوروبية في المستقبل عن طريق عرض طائرات لتسيير رحلات مستأجرة (تشارتر) طبقا لستيفان دي رينك المتحدث باسم بارو.وفي مرحلة اعداد اللائحة قدمت الدول الاعضاء قوائم بالشركات التي تعتبر غير آمنة، وصوت الخبراء علي شركات الطيران التي يجب حظرها. وذكرت المفوضية ان المعايير التي اعتمدت لوضع القائمة السوداء ترتكز اساسا علي نتائج عمليات المراقبة في المطارات الاوروبية او استخدام الشركات المعنية لطائرات قديمة او لا تخضع لصيانة جيدة او عجز الشركات عن اصلاح الاعطال التي تتكشف خلال عمليات الكشف .وتوجد حاليا مجموعة من القوانين الاوروبية التي تحكم التعامل مع شركات الطيران المشكوك فيها، حيث وضعت فرنسا وبلجيكا قوائم بالشركات المحظورة العام الماضي بعد ان قامت بذلك كل من بريطانيا وسويسرا.وصرح بارو نحن نحمي اوروبا من الشركات التي تحاول تسجيل نفسها في بلد بعد ان تم حظرها في بلد اخر . واضاف ونحن نحمي اوروبا من ممارسات تقضي بارسال طائرات جيدة الي الاسواق الكبيرة وتترك الاكفان الطائرة لتحلق الي الاماكن الاقل اهمية .وقد انكشفت التناقضات بين القوانين الحالية في اوروبا في ايار (مايو) الماضي عندما قامت شركة طيران تركية حظرتها اربع دول اوروبية، باعادة توجيه رحلاتها الي بلجيكا التي لم تكن تفرض حظرا علي تلك الشركة.وتلا ذلك وقوع سلسلة من حوادث الطيران القاتلة خلال الصيف من بينها حوادث كان ضحاياها من الاوروبيين في فنزويلا واليونان وكندا في آب (اغسطس) الماضي.ويجري تنفيذ اللائحة السوداء من خلال آلية يتم العمل بها حاليا في الولايات المتحدة حيث يلجأ الراغبون في السفر الي موقع علي الانترنت يدرج اسماء شركات الطيران التي يعتبر سجلها في سلامة الطيران ضعيفا.ومن بين الاجراءات التي سيتم اتخاذها توسيع سلطات هيئة سلامة الطيران الاوروبية لادارة عمليات الطيران ومن بين ذلك اصدار التراخيص للطيارين والاشراف علي شركات طيران دول العالم الثالث في الاتحاد الاوروبي.4