الموصل – رويترز: أخيراً بدأ ترميم خط السكك الحديد الشهر الواصل بين بغداد والموصل، الذي كان دليلًا على عصر ذهبي للنقل في العراق قبل أن يصبح ضحية للحرب مع تنظيم الدولة الإسلامية “داعش”.
فلقد كان هذا الخط الذي يزيد عمره على 100 سنة، بمثابة منارة للحضارة العراقية تنقل الركاب والبضائع إلى ومن سوريا وتركيا.
وبعد ذلك بسنوات، ومع اجتياح تنظيم “داعش” للعراق تعرضت السكك الحديدية لدمار بالغ خلال المعارك.
وقال مقاول السكك الحديدية فارس العبيدي، وهو يشير إلى أنفاق حفرها التنظيم الإرهابي أسفل خط السكك الحديدية “معسكر الدواعش كان كله بواري (أنابيب ضخمة)، كرفانات، وبنايات داخلية كلها، ورايتهم كلها موجودة، وهاي أحد أماكن الأنفاق اللي كانوا حافرينها، وكانوا حافرين بوابة كبيرة هنا، هذا المقر كان أحد المقرات تحت الأرض التي كانوا بانيينها”.
ومن جانبه قال طالب جواد، مدير عام السكك الحديدية العراقية “باشرت الكوادر الهندسية والفنية، وبتوجيه وبدعم لا محدود من قبل معالي وزير النقل، لإعادة تأهيل خط بغداد الموصل بعد أن تعرض إلى نسبة دمار تكاد أن تكون في بعض المناطق 100 في المئة”.
وأضاف في مقابلة “حاولنا قدر المستطاع إنه بإعادة هذا الخط كمرحلة أولى لتسيير البضائع ومن ثم نعمل على كفاءة الخط لنقل البضائع والمسافرين باعتبار هذا الخط حيوي ومهم جداً”.
ويساعد سالم عماد، وهو موظف متقاعد في سكك حديد الموصل، العاملين في ترميم الخط ويستعيد، في ذات الوقت، ذكرياته عندما كان في الخدمة ويسافر كثيرا إلى سوريا وتركيا.
ويقول في مقابلة “أجمل ذكريات عندي كان القطار، مسافرين كنا نطلع تركيا وسوريا، بالنسبة لسوريا كنا نحمل على حلب مسافرين”.
وأضاف “الآن أنيا متقاعد ولكني سعيد بأني أعاونهم وأشتغل معاهم يد بيد. وتقول الوادة عبالك السكك الحديد مال الوالد، وهادي ترجع الحياة للموصل ونقل البضائع وراح تشتغل أيدي عاملة ومصادر رزق”.