لندن ـ «القدس العربي»: كشفت شركة «ميتسوبيشي» اليابانية عن دراجة نارية كهربائية بمواصفات خارقة من بينها السرعة الفائقة، حيث تستطيع الوصول من السرعة صفر إلى السرعة 60 ميل (100 كم/الساعة) خلال ثلاث ثوانٍي فقط.
وقال تقرير نشرته جريدة «دايلي ميل» البريطانية، واطلعت عليه «القدس العربي» إنه «مثلما بدأت السيارات الكهربائية في السيطرة على سوق السيارات، كذلك تسعى الدراجات الكهربائية للهيمنة على سوق الدراجات النارية، وذلك بالنظر إلى العروض التي تم عرضها في معرض CES 2024 في لاس فيغاس».
وحسب التقرير فإن التحدي يتمثل في تعبئة ما يكفي من البطاريات في الإطار المدمج للدراجة، لكن البطاريات الأكثر كفاءة تعمل حالياً على صنع دراجات كهربائية يمكن أن يصل مداها إلى أكثر من 100 ميل (160 كلم) ويمكن أن تصل سرعتها إلى أكثر من 100 ميل في الساعة (160 كلم/ الساعة).
وارتفعت سرعة الدراجة النارية الكهربائية «LiveWire» من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال ثلاث ثوانٍي، فيما تقول «دايلي ميل» إن هذه الدراجة لم تكن أيضاً هي الأسرع في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية، ما يعني أن هذه السرعة قد تصبح قريباً أمراً شائعاً في عالم الدراجات النارية.
كما تم عرض دراجات نارية من شركة «Verge» المصنعة في كاليفورنيا، والشركتين الصينيتين «Horwin» و«Yadea».
وتتميز جميع هذه الدراجات النارية الكهربائية بتوازنات متفاوتة بين السرعة والمدى ومعدل الشحن، وهو توازن صعب بالنسبة للسيارات الكهربائية.
ويمكن للعديد من الدراجات النارية ذات الاحتراق الداخلي أن تتطابق مع أرقام تسارعها وتتجاوز مداها، ولكن يبدو أن الدراجات الكهربائية تلحق بالركب.
وقال التقرير إن شركة «LiveWire» وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة «Harley Davidson» التي تعمل لصالح شركة «ميتسوبيشي».
وتزن الدراجة 432 رطلاً ويلف الإطارات بقوة 194 رطلاً من عزم الدوران، ويساعد التحكم الإلكتروني في الجر وتخفيف العجلات الأمامية من أجل إبقاء العجلتين تحت السيطرة.
وقال مايكل سيمونز، مدير التسويق في شركة «ميتسوبيشي» إن الدراجة بدون إطار مبنية حول بطارية صلبة، مما يمكّن الدراجة من ارتداء عجلات مقاس 19 بوصة – مقارنة بعجلات الدراجات النارية المعتادة مقاس 17 بوصة – وامتصاص مطبات الطريق بشكل أفضل.
ولفت سيمونز إلى أنه في المدينة، ستقطع هذه الدراجة مسافة 113 ميلاً بشحنة واحدة، أو 70 ميلاً بسرعة 55 ميلاً في الساعة، أما سعرها في السوق فيبلغ 15 ألفاً و500 دولار أمريكي.
كما عرضت شركة «Horwin» الصينية دراجتها النموذجية الوظيفية، والتي تسمى «Senmenti X». وتضع هذه الدراجة النارية ذات المظهر المستقبلي الراكب في وضعية جلوس أقل من الدراجة العادية، كما أن التوجيه الذكي على العجلة الأمامية يبقي الدراجة تحت السيطرة أثناء السرعة. وقالت الشركة إنها تخطط لإطلاق «Senmenti X» في عام 2025.