سيول – د ب أ: تستعد شركة «هيونداي موتور» الكورية الجنوبية لصناعة السيارات لتغيير قواعد اللعبة في سوق السيارات الكهربائية العالمية عندما تطرح سيارتها الجديدة «نيكسو» في وقت لاحق من العام الحالي، والتي تتميز بمدى عمل طويل للغاية، ولاتحتاج إلى أكثر من 5 دقائق حتى يتم إعادة شحن بطاريتها بالكامل، ولا تصدر أي عوادم سوى بخار الماء. وتعمل السيارة الجديدة بخلايا الوقود (الهيدروجين) ومحرك كهربائي وهي تنتمي إلى فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) متوسطة الحجم. ومن المنتظر طرحها للبيع خلال الربع الأخير من العام الحالي حسب شركة «هيونداي».
وسيبدأ سعر السيارة من حوالي 80650 دولارا وهو تقريبا نفس سعر سيارة هيونداي الحالية التي تعمل بخلايا الوقود أيضا «آي إكس 35».
يصل طول السيارة «نيكسو» إلى 4.67 مت، وتصل قوة محركها إلى 163 حصانا، وتستطيع الوصول بسرعتها من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 9 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 179 كيلومترا في الساعة. وبدلا من بطاريات الليثيوم المؤين المستخدمة في السيارات الكهربائية الأخرى، تعتمد السيارة «نيكسو» على خلايا الوقود التي تقوم بتوليد الكهرباء من خلال اندماج الهيدروجين مع الأوكسجين حيث يكون العادم في هذه الحالة مجرد بخار ماء فقط. وتحتوي السيارة على 3 خزانات وقود تستطيع حمل حوالي 6 كيلوغرامات من الهيدورجين المسال، وهو ما يكفي لقطع مسافة 600 كيلومتر تقريبا قبل الحاجة إلى إعادة التزود بالهيدروجين. ولا تستغرق عملية إعادة التزود بالهيدروجين وقتا أطول مما تحتاجه السيارة العادية للتزود بالبنزين أو الديزل (السولار). كما ستبهر السيارة «نيكسو» العملاء بفضل مجموعة الأجهزة والمعدات المساعدة المزودة بها. كما تم تحويل لوحة العدادات إلى شاشة رقمية بالكامل ستعرض صور الكاميرات الخلفية للسيارة عندما يقوم السائق بتشغيل اشارة الانحراف بالسيارة، بحيث يرى السائق الطريق خلف السيارة بالكامل. كما تم تزويد السيارة «نيكسو» بتقنيات القيادة الذاتية بصورة لم تحدث مع أي سيارة «هيونداي» أخرى، ومنها جهاز القيادة الآلي في ساحة الانتظار، إلى جانب أجهزة ضبط مسار السيارة داخل حارتها (مساراتها) المرورية والمسافة بين السيارات أثناء القيادة على الطرق السريعة.