ارتفاع سعر النفط يدفع اسعار السفر الجوي مجددا الي مستويات عالية
ارتفاع سعر النفط يدفع اسعار السفر الجوي مجددا الي مستويات عاليةباريس ـ من دافنيه بنوا:قررت عدة شركات طيران اوروبية للتو زيادة التكاليف النفطية الاضافية المعمول بها، علي اسعار بطاقاتها، محملة الراكب مرة اخري زيادة سعر برميل النفط الذي سيطغي علي ما يبدو بصورة دائمة علي حسابات هذا القطاع.وتستعد شركة اير فرانس لزيادة سبعة يورو للراكب مقابل كلفة المحروقات الاضافية علي رحلاتها الطويلة. واعتبارا من اليوم الجمعة سترتفع هذه التعرفة الاضافية الي 51 يورو مقابل 44 يورو سابقا علي رحلات المسافات الطويلة.وفي الاجمال سيكون علي الراكب في رحلة ذهاب واياب بين باريس ونيويورك ان يدفع من الان فصاعدا مبلغا اضافيا يساوي 102 يورو.وهذه المرة السادسة التي تزيد فيها اير فرانس هذه التعرفة الاضافية منذ اعتمادها في ايار (مايو) 2004.وكانت شركة كيه ال ام الهولندية التي اشترتها اير فرانس في 2004 بدأت بتطبيق هذه التعرفة في منتصف نيسان (ابريل) فزادت التكلفة الاضافية من 40 الي 45 يورو علي رحلاتها الطويلة.وكانت هذه الخطوة بمثابة الخطوة الاولي التي انضمت اليها خلال شهر نيسان الجاري شركات طيران اوروبية عدة: البريطانية بريتش ايرويز والالمانية لوفتهانزا وفرعها سويس وتاب البرتغالية او ايبريا الاسبانية.وفي آسيا تبعت شركة سنغافورة ايرلاينز الحركة نفسها معلنة الاربعاء زيادة عشرة دولارات علي سعر البطاقة لبعض رحلاتها.ولتبرير هذه الزيادات، اشارت هذه الشركات الي الارتفاع الجديد في اسعار النفط في الاسابيع الاخيرة الذي سببته المخاوف الجيوسياسية بشان البرنامج النووي الايراني.وتعتبر الاسعار الحالية العالية للنفط ضارة بشركات الطيران التي اضطرت العام الماضي الي دفع فاتورة نفطية وصلت الي 92 مليار دولار بزيادة نسبتها 50% مقارنة بالعام 20041.وبات الكيروسين (بنزين الطائرات) اول مصدر للنفقات لبعض العاملين في صناعة الطيران التي فقدت ما مجموعه ستة مليارات دولار في 2005 رغم التحسن الكبير في حركة الملاحة الجوية بحسب ارقام المنظمة الدولية للنقل الجوي (اياتا).وبحسب اياتا فان القطاع سيتمكن من تقليص خسائره لتصل الي 2.2 مليار دولار فقط هذه السنة قبل البدء بتحقيق ارباح في 2007 بفضل الجهود الجبارة التي تبذل علي صعيد التكاليف. لكن النفط المرتفع الاسعار يواصل الحاق الضرر بشركات الطيران.واعلنت شركة الطيران الاميركية ذات التعرفات المخفضة جت بلو ايرويز الثلاثاء الماضي انها تعتزم ارجاء تسلم 12 طائرة من طراز ايرباص ايه 320 وترغب في بيع خمس طائرات اخري من هذا الطراز بعد الخسائر التي منيت بها في الفصل الاول.الا ان شركات طيران اخري تنجح في الوقت الحاضر بالحد من خسائرها بسبب لجوئها الي تغطية نفطية وهو نظام يسمح بشراء النفط مسبقا وليس يوما بيوم، ويخفف بذلك جزئيا من حدة تقلبات الاسعار النفطية.وفي هذا الاطار، فان شركة اير فرانس-كيه ال ام التي بلغت فاتورتها النفطية حوالي 3.5 مليار يورو في العام الماضي تتمتع بتغطية حاجاتها من المحروقات بنسبة تصل الي الي 84% علي اساس سعر 39 دولارا للبرميل. لكن المجموعة تتوقع اياما اكثر صعوبة ذلك ان معدل تغطيتها النفطية سيتراجع لاحقا الي 62% في 2006-2007 ثم الي 34% في 2007-2008.4