طوكيو ـ رويترز: يضحك يوشيهيكو تاكاهاشي من قلبه ضحكة مهذبة عند سؤاله عما إذا كان يشعر بالملل من تكرار نفس الحديث مع الركاب وهو يسير بهم في أنحاء طوكيو بسيارته الأجرة الكهربائية ذات اللونين الأبيض والأزرق.
تتكرر على مسامعه أسئلة مثل ‘ما هي عدد المرات التي يتعين عليك فيها أن تشحن السيارة؟’ و’ما هي المسافة التي يمكن أن تقطعها؟’ و’هل هذه السيارة لا تحدث انبعاثات فعلا؟’لكن تاكاهاشي اعتاد على مثل هذه الأسئلة خلال فترة مدتها 90 يوما خصصت لتجربة أسطول من سيارات الأجرة الكهربائية ومحطة لشحن البطاريات في أول خطوة من نوعها في العالم.
وقال ‘هذه بالنسبة لأغلب الناس أول مرة يركبون فيها سيارة كهربائية… لا تزعجني مثل هذه الأسئلة’. وهذا البرنامج التجريبي وضعته شركة بيتر بليس ومقرها كاليفورنيا ويجري تنفيذه بالاشتراك مع الحكومة اليابانية ونيهون كوتسو أكبر شركة مشغلة لسيارات الأجرة في طوكيو. وهو يهدف إلى اختبار مدى فاعلية سيارات الأجرة الكهربائية بالكامل كوسيلة للحد من الانبعاثات واستهلاك الوقود.
وبعد أول تجربة ناجحة دخل البرنامج المرحلة الثانية هذا الشهر لتقييم أداء البطارية وسلوك السائقين واعتبارات أخرى.
وإذا سارت الأمور على ما يرام تــــأمل شركة بيتر بليس أن تقـــــنع إحدى الشركات المصنعة للسيارات بإنتاج سيارات أجرة من هذا النوع للعمل على نطاق واسع في العاصمة اليابانية.