جمعيات مغربية تطلق حملة ضد مشروع القطار فائق السرعة

الرباط ـ ‘القدس العربي’: أطلقت جمعيات وهيئات حقوقية ومدنية مغربية حملة ضد مشروع القطار فائق السرعة (TGV) الذي من المقرر أن تربط أولى خطوطه بين مدينتي طنجة والدارالبيضاء. ودعا نداء الحملة الذي اطلقته اكثر من 20 منظمة وهيئة حقوقية تحت عنوان ‘أوقفوا القطار فائق السرعة!STOP TGV !’، المواطنين إلى ‘التعبئة من أجل إيقاف هذا المشروع، وباستعجال’ وضرورة ‘اتخاذ القرارات الكبرى والاستراتيجية بعد استشارات واسعة بشكل ديمقراطي’. ووقع على النداء كل من أطاك – المغرب، وجمعية وضوح – طموح وشجاعة، والشبكة الأمازيغية من أجل المواطنة، (أزطا)، ومنتدى بدائل المغرب وآفاق الديمقراطية، ومبادرة بي دي إس-المغرب، والجمعية المغربية لمحاربة الرشوة، والائتلاف المغرب لهيئات حقوق الإنسان، الذي تنضوي تحت لوائه 18 هيئة غير حكومية.

وتساءلت الهيئات الداعية إلى إيقاف مشروع القطار فائق السرعة عن جدوى تسخير ميزانية ضخمة تتجاوز 25 مليار درهم (3 مليار دولار) دون احتساب العجز المحتمل تسجيله أثناء استغلال الخط السككي الأول من نوعه في المغرب للقطار فائق السرعة وهو ما يشكل انعكاسا قويا على حياة المواطنات والمواطنين اليومية، وعلى مستقبل الأجيال القادمة دون استشارة، ولا مناقشة ديمقراطية وعمومية.

وقالت أن مشروع القطار الفائق السرعة طنجة – الدار البيضاء يمثل ‘رمز المغرب الذي لا نريده’ وتساءلت ‘كيف للدولة أن تخصص هذه الموارد الهائلة لمشروع أقل ما يمكن أن يقال عنه هو أن فوائده محط تساؤل’. واستغربت من استمرار المغرب في تنفيذ المشروع رغم أن دولا مثل إسبانيا والبرتغال والأرجنتين أعادت النظر في مشاريعها للقطارات الفائقة السرعة، وهي دول غنية مقارنة مع المغرب الذي يحتل الرتبة ما قبل الاخيرة في سلم مؤشر التنمية البشرية. وأبرزت الجمعيات أن الميزانية المخصصة لمشروع TGV إذا تم مقارنتها مع ما يمكن الحصول عليه من مشاريع والتي لها أولوية للمواطن سنجد 000 5 مدرسة أو 3000 ثانوية بالمناطق الحضرية، 000 25 مدرسة في المناطق القروية؛ 100معهد عالي للهندسة أو 300 معهد مجهز بشكل كامل للتكوين التقني، 52 مركز استشفائي مجهز بشكل كامل، وبسعة 22000 سرير، 000 6 هكتار من المناطق الصناعية (36 الف وحدة صناعية) ومشاريع أخرى.