عمال بريطانيون يتظاهرون أمام البرلمان في وسط لندن مطالبين حكومتهم باقناع شركة «هوندا» اليابانية بالتراجع عن قراراها اقفال مصنعها في سويندون
لندن – أ ف ب: حذَّر خبراء في قطاع صناعة السيارات في المملكة المتحدة أمس الثلاثاء من أن إنتاج السيارات سينهار اذا ما خرجت بريطانيا من الاتحاد الأوروبي «بريكسِت» دون اتفاق، فيما يعاني القطاع حتى الان من تباطؤ الطلب العالمي.
ونشرت هيئة مصنعي ومُوَرِّدي السيارات دراسة حول العواقب المتوقعة لمختلف النتائج المحتملة لمفاوضات خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. وأرجئ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي الذي كان مقررا في 31 مارس/آذار، إلى 31 أكتوبر/تشرين الأول، على خلفية التعثر السياسي في المملكة المتحدة.
واذا ما انتهت المفاوضات بين لندن وبروكسل بطريقة «إيجابية» مع «اتفاق مؤات وفترة انتقالية تحافظ على الوضع القائم»، فيمكن ان يبلغ إنتاج السيارات في المملكة المتحدة 1.36 مليون وحدة هذه السنة، أي أقل بالتأكيد من إنتاج 2018 (1.52 مليون)، لكنه سيرتفع بعد ذلك ليبلغ 1.42 مليون وحدة في 2021، كما تقول الهيئة.
أما اذا خرجت البلاد من الاتحاد الاوروبي دون اتفاق مع بروكسل، والذي سيؤدي إلى فرض رسوم جمركية كبيرة، فان الإنتاج سيتراجع حوالي 30% كما تتوقع الهيئة. وسيتراجع إلى 1.07 مليون سيارة في 2021، ليعود إلى مستوياته المنخفضة التي كانت قائمة في منتصف الثمانينيات من القرن الماضي.
وحذر مايك هاويس، المدير العام لهيئة مُصَنِّعي ومُوَرِّدي السيارات «من أنه على الرغم من تمديد فترة المفاوضات، لا يزال العد التنازلي لبريكسيت مستمرا، وشبح الخروج غير مؤكد».
واعرب عن أسفه بالقول «قبل بضع سنوات، انطلقت صناعة السيارات لدينا بطريقة جيدة لإنتاج مليوني سيارة سنويا بحلول 2020 — هدف أصبح من المستحيل تحقيقه الآن عندما تتشوه صورة المملكة المتحدة باعتبارها بلدا مستقرا وجذابا للاستثمار».
وتعد صناعة السيارات أحد القطاعات الأكثر تضررا من الغموض المحيط بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. فحوإلى 8 من أصل 10 سيارات تنتج في المملكة المتحدة مخصصة للتصدير، ونصفها إلى الاتحاد الأوروبي.
واتسمت أخبار القطاع في الفترة الاخيرة بالعديد من الإعلانات من الشركات المُصَنِّعة اليابانية التي تنشط جدا في البلاد، في وقت يعاني الإنتاج البريطاني من تباطؤ الطلب العالمي.
وتخلت شركة «نيسان» عن إنتاج سيارة كروس في مصنعها الكبير في سندرلاند (شمال شرق بريطانيا). وأعلنت «هوندا» عن إغلاق مصنعها في سويندون (جنوب غرب بريطانيا) في 2021، رغم أنها لم تشر في إعلانها إلى «بركسيت».