سنغافورة ـ د ب أ: اعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) يوم الثلاثاء عزمه الاعتماد على الوقود الحيوي في حركة النقل الجوي مستقبلا، رغم التكلفة الباهظة للوقود الحيوي للطيران وندرته حاليا. وقال بول ستيل، مدير قسم بيئة الطيران بالاتحاد الدولي، في سنغافورة إن صناعة الطيران تريد في أن تسير الطائرات بوقود حيوي بنسبة 100′ في أقرب وقت ممكن. واضاف ان انبعاثات الكربون الضارة بالبيئة والناجمة عن استهلاك طن واحد من الوقود الحيوي تقل بنسبة 80′ عن استهلاك طن من كيروسين الطائرات. غير أنه اوضح خلال اجتماع الجمعية العمومية للاتحاد انه من غير الواقعي للصناعة الانتقال إلى الوقود الحيوي الان، نظرا لارتفاع السعر ونقص الإمدادات. ووفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي تستخدم شركات الطيران العالمية حوالي 230 مليار لتر من كيروسين الطائرات سنويا. وقالت المجموعة الصناعية إنها تبذل اقصى جهد من أجل إحلال 6′ من وقود طائراتها بالوقود الحيوي بحلول عام 2020. واوضحت أنه يتعين أن يتم تصنيع أنواع الوقود البديلة من مصادر مستدامة، ومن مصادر الكتلة الحيوية غير الغذائية كالطحالب والنباتات الملحية ونباتات الكاميلينا والجاتروفا (شجرة البترول) وتبديل العشب، وذلك لضمان ألا تشمل موارد مطلوبة لإنتاج محاصيل غذائية. يشار إلى أن الكثير من أنواع الوقود الحيوي الذي يتم انتاجه من محاصيل غذائية لاتناسب الطائرات. وقال ستيل إن انبعاثات الكربون من صناعة الطيران تبلغ سنويا 649 مليون طن، ما يشكل 2′ من الانبعاثات الغازية الناجمة عن أنشطة بشرية في العالم. وأضاف أن الصناعة وفرت 3.3 مليار طن من الانبعاثات الكربونية منذ عام 2004 بسبب تحسين كفاءة استهلاك الوقود. اوضح ‘نحن نرى في نظام تجارة الانبعاثات أداة مفيدة’. غير أنه عارض المساعى المنفردة من قبل الاتحاد الأوروبي بتضمين شركات الطيران التي تسير رحلات من وإلى أوروبا في برامجها التجارية للانبعاثات بداية من العام المقبل، وهو ما من شأنه أن يجبر تلك الشركات على شراء تراخيص لانبعاثات الكربون التي تزيد على مستوى معين. وخلال اليوم الأخير من اجتماع إياتا قال مدير الاتحاد جيوفاني بيسيناني إن ‘برنامج الاتحاد الأوروبي التجاري غير قانوني’. وبعد عشر سنوات من توليه رئاسة الاتحاد يسلم بيسيناني القيادة إلى توني تيلر(56 عاما) المدير التنفيذي السابق لشركة كاثي باسيفيك في الأول من تموز/ يوليو. يضم اتحاد إياتا حوالي 230 شركة طيران تمثل 93′ من حركة الطيران العالمية.