طرابلس ـ يو بي آي: أعلن مسؤول ليبي أن بلاده ستشهد خلال عام 2012 تسيير أول قطار ركاب وبضائع، وذلك في إطار شبكة قطارات يتجاوز طولها 3000 كيلومتر بتكلفة تصل الى أكثر من 10 مليارات دينار (أكثر من 8 مليارات دولار). وقال رئيس جهاز السكك الحديدية في ليبيا سعيد راشد إن القيمة التعاقدية لتنفيذ تلك الشبكة متكاملة بمحطاتها وملحقاتها وصلت إلى أكثر من 10 مليارات دينار ليبي (8.06 مليار دولار). وأضاف راشد في حديث نشرته مجلة ‘أسواق ومعارض’ الجمعة أن ليبيا ‘تتجه ولأول مرة لدخول عملية النقل عن طريق شبكة ضخمة من السكك الحديدية لتحقيق العديد من المكاسب الاجتماعية والاقتصادية على المستوى الوطني’. وأشار إلى أن هذه الشبكة ستربط المدن بعضها ببعض وتمتد من رأس جدير على الحدود الليبية التونسية غربا، وإلى أمساعـد على الحدود الليبية المصرية شرقـا، بطول 2178 كيلومترا، وتمتد جنوبا بطول 992 كيلومترا.
وقال راشد إن شركة ‘الصين للهندسة المدنية’ تقوم حاليا بتنفيذ 800 كيلومتر من هذه الشبكة بالمنطقة الغربية بتكلفة تبلغ ستة مليارات دينار، فيما تتولى شركة الحديد الروسية تنفيذ خط سرت – بنغازي بطول 700 كيلومتر بتكلفة نحو 4 مليارات و150 مليون دينار.
وكشف راشد عن برامج وخطط وضعها الجهاز لتنفيذ قطار مترو الأنفاق في طرابلس، وقال ‘لقد وصلنا إلى مرحلة التعاقد’، بعد وضع التصاميم والخطوط وأهداف المشروع.
وأضاف المسؤول الليبي أن قيمة المرحلة الأولى من هذا المشروع التي تبدأ من مطار طرابلس إلى وسط المدينة وتتجه شرقا إلى منطقتي زواره وتاجوراء بضواحي العاصمة تصل إلى خمسة مليارات دينار.
الدولار يساوي 1.2 دينار.