مجلس رعاة ميناء شرق بورسعيد يعقد اول جلساته لمناقشة مستقبله المعتبر كجزء من قاطرة التنمية بمصر
الاسكندرية ـ رويترز: قال شيرين حسن رئيس قطاع النقل البحري ان 16 شخصية اقتصادية من 10 دول شاركت في أول اجتماع لمجلس رعاة ميناء شرق بورسعيد لمناقشة مستقبل الميناء الذي يعد قاطرة التنمية في مصر. وتعمل كل الشخصيات في مجال النقل البحري والموانئ منهم 4 شخصيات من أمريكا و4 شخصيات من مصر وشخصية واحدة من كلا من سويسرا وكندا وايطاليا وأسبانيا ونيوزيلندا وانكلترا والدنمارك وألمانيا. واستمرت الاجتماعات 3 أيام حتي الخميس. وأضاف حسن لرويترز ان ذلك هو أول مجلس رعاة لميناء مصري وان السبب في تشكيل مجلس الرعاة هو الترويج للميناء خاصة وانه أكبر ميناء مصري له مستقبل وتضعه الشركات العالمية في خططها. وقال ان ميناء شرق بورسعيد هو أكبر ميناء في مصر من حيث المساحة حيث تصل مساحة الارصفة حوالي 12 كيلومترا بالاضافة الي وجود منطقة صناعية حرة حول الميناء تصل مساحتها الي 87 كيلو مترا. وقد افتتح الرئيس مبارك المرحلة الاولي من الميناء في تشرين الاول (أكتوبر) الماضي وفي المرحلة الثانية من الميناء تقوم شركة قناة السويس للحاويات بتفيذ مشروع محطة حاويات عملاقة تسع 4 ملايين حاوية سنويا سوف تدخل المحطة الخدمة عام 2008.واضاف المسؤول قوله ان هذا الميناء سيكون مستقبل مصر في التنمية كما قال البنك في تقرير عام 2005 بأن ميناء شرق بور سعيد سيكون قاطرة التنمية الحقيقية لمصر حيث سيجذب سفن حاويات الترانزيت في المنطقة .من جهة ثانية قال مسئول في هيئة ميناء الاسكندرية الخميس انه حدثت زيادة في عدد السفن التي تعاملت مع مينائي الاسكندرية والدخيلة العام الماضي. وأضاف في اتصال مع رويترز ان المينائين كان لهما النصيب الاكبر في عدد السفن حيث بلغ عد السفن التي تعاملت معهما 4684 سفينة صعودا من 4163 سفينة في عام 2004، وبلغت كمية البضائع التي تدولت عبر مينائي الاسكندرية والدخيلة العام الماضي حوالي 42 مليون طن، في حين بلغ اجمالي البضائع المتداولة في الموانئ المصرية حوالي 90 مليون طن. وأشار بيان احصائي صادر عن قطاع النقل البحري ان اجمالي الواردات عبر مينائي الاسكندرية والدخيلة بلغ حوالي 29 مليون طن صعودا من 23 مليون طن عام 2004 وبلغت الصادرات حوالي 12.5 مليون طن، في حين كانت في عام 2004 حوالي 13 مليون طن. وهناك مشروعات لتطوير ميناء الاسكندرية يتم تنفيذها حاليا بحوالي 650 مليون جنيه تشمل تطوير الارصفة والطرق ومحطة الركاب. علي صعيد آخر قال مسؤول بالهيئة العامة لموانئ البحر الاحمر ان عدد السفن المترددة علي الموانئ المصرية المطلة علي البحر الاحمر تراجع خلال العام الماضي بنحو 294 سفينة مقارنة بالعام 2004.وقال المسؤول الذي طلب ألا ينشر اسمه لرويترز بلغ اجمالي عدد السفن المترددة علي الموانئ المصرية السويس والادبية والسخنة وسفاجا وشرم الشيخ نحو 3320 سفينة مقابل 3614 سفينة العام 2004 .وأضاف أن اجمالي عدد السفن المترددة علي موانئ البحر الاحمر مثل نحو 24.9 في المئة من اجمالي السفن المترددة علي كل الموانئ المصرية العام الماضي والبالغ عددها 14601 سفينة.وأضاف المسؤول أن حركة الورادات المصرية عبر موانئ البحر الاحمر شهدت تراجعا ملحوظا بلغ نحو 1.374 مليون طن حيث بلغت 7.363 مليون طن مقابل 8.737 مليون طن في العام 2004 . وتابع ان الصادرات المصرية عبر نفس الموانئ شهدت ارتفاعا ملحوظا بلغ 4.824 مليون حيث بلغت نحو 11.783 مليون ارتفاعا من 6.959 مليون طن.وحققت حركة الصادرات والواردات عبر الموانئ المصرية خلال العام الماضي ارتفاعا بلغ 7.708 مليون طن في الواردات و2.333 مليون طن في الصادرات بالمقارنة بالعام 2004.وبلغ اجمالي الواردات المصرية خلال العام الماضي 2005 نحو 53.709 مليون طن مقابل 46.125 مليون طن العام 2004 فيما بلغ اجمالي الصادرات 38.633 مليون طن مقابل 36.263 مليون طن العام 2004 .4