باريس-“القدس العربي”: في خطوة تندرج ضمن مشروعات الحكومة الفرنسية لتجنب العزلة في المناطق الريفية، أعلنت وزيرة النقل إليزابيث بورن هذا الأسبوع عن قائمة تضم 16 منطقة ريفية ستختبر استخدام حافلات كهربائية صغيرة من دون سائق بحلول نهاية العام المقبل 2020.

ومن بين المناطق التي يشملها المشروع للتنقل من قرية إلى أخرى؛ إقليم “بيرن” والهدف هو تطوير حافلات كهربائية ذاتية التحكم، في النقل الفردي أو العمومي، في مجال الشحن أو الخدمات اللوجستية، في المناطق الحضرية أو الريفية، كما أكدت وزيرة النقل إليزابيت.

وسيتم ربط العديد من البلديات، التي يشكوا سكانها من حرمانهم من القطار وتراموي، بواسطة هذه الحافلات الكهربائية المستقلة ذاتية التحكم. وهي خطوة رحب بها سكان هذه المناطق، بمن فيهم آندريا، التي تجد نفسها مضطرة إلى أخذ سيارتها بانتظام للذهاب إلى أقرب صيدلية والتي تقع على بعد 10 كيلومترات من منزلها.

وتقول آندريا “في العديد من البلديات الريفية الفرنسية، يتم إغلاق غالبية المحلات والمطاعم الكبرى، بل وحتى المدارس…الخ، مما يجبر سكان هذه المناطق إلى قطع مسافات طويلة، بانتظام، عبر سيارتهم. مع العلم أن أسعار البنزين مرتفعة، وكان ذلك السبب الرئيسي لاشتعال أزمة أصحاب السترات الصفراء”.

وتتابع “حولنا، لا يزال الناس يقودون سيارتهم، ولكن في سن الثمانيين مثلاً يصبح الأمر شبه مستحيل، وذاك حال زوجي، وحالي قريباً، لذلك فإن العديد من الأشخاص يرحبون بوجود وسائل نقل بديلة”.

وسيتم تحديد التفاصيل التقنية لتنفيذ هذا المشروع خلال دراسة من المقرر أن تستمر سنة واحدة. والنموذج الذي ابتكره سيباستيان لالانج، نائب رئيس مجتمع البلديات، عبارة عن حافلات كهربائية بلا سائق وذات ستة مقاعد. إذ يرى، أن هذه التكنولوجيا الجديدة ستسمح في المستقبل بالحفاظ على وسائل النقل العمومي في المناطق الريفية. لكن المشكل هو وجود عدد قليل من المسافرين عبر مسافات كبيرة. وبالنسبة للمناطق الريفية، غالبًا ما تكون تكلفة السفر باهظة.

وكي يحقق مشروع وزارة النقل الفرنسية هذا نجاحاً، فإنه يتوجب التغلب على شبه المقاومة من بعض سكان هذه المناطق الـ16 التي ستختبر استخدام الحافلات والذين عبروا عن قلقهم من كون الحافلات بلا سائقين.